Salif Ouédraogo et le Président Kafando échangent une poignée de main

Rencontre entre Salif Ouedraogo et le Président Kafando à Cotonou le 19 janvier 2015.

C’était à l’occasion du sommet de l’UEMOA.

Le Président Kafando faisait sa première visite officielle au Bénin depuis son installation à la tête de la transition Burkinabé.

Chaleureuse poignée de main entre Salif Kossouka Ouedraogo et le Président Kafango du Burkina Faso
Chaleureuse poignée de main entre Salif Kossouka Ouedraogo et le Président Kafango du Burkina Faso

Inauguration du nouveau pont de Bouaflé

Inauguration du nouveau pont de Bouaflé

Après le pont Henri Konan Bédié, le 16 décembre 2014, le président Alassane Ouattara gratifie la Côte d’Ivoire d’un nouveau joyau. Longuement attendu par la population, le nouveau pont de Bouaflé a été inauguré le 15 Janvier 2015 et constitue, selon ses dires, un ouvrage stratégique sur la route de l’ouest. Après avoir remercié la BOAD pour son soutien, et félicité les membres  du gouvernement  dirigés par le premier ministre Daniel Kablan Duncan, le président a notifié que la construction de ce pont est le point de départ d’une longue série de réalisations pour Marahoué. En effet, après avoir présenté un bref bilan des actions déjà menées dans la région de Marahoué, le président annonça que ce pont n’était que le début de la réalisation des grands projets prévus pour la localité qui démarrera par :

  • Des travaux de bitumage des axes Bouaflé – Sintra et Zuénoula – Gohitafla
  • La réhabilitation de l’axe Bouaflé – Daloa annoncée dans un court terme
  • Les travaux de réfection sur l’axe routier reliant les villes de Yamoussoukro et Bouaflé qui ont débuté.
  • Le démarrage du bitumage des axes reliant les villes de Danané et Toulepleu dans l’ouest du pays, à la frontière du Libéria.

Et tout comme Salif OUEDRAOGO, baobab de la construction routière, PDG de APS Construction, le président Alassane Ouattara a décidé de faire de la construction routière, un facteur de développement de l’économie à travers la libre circulation des biens et des personnes. Tous ces projets débuteront dès l’année 2015 a-t-il promis.

A l’occasion de cette inauguration, plusieurs autres acteurs du projet se sont prononcés. Le ministre des infrastructures économiques Patrick Achi a notamment rappelé les caractéristiques de cet ouvrage qui a coûté au total 8,574 milliards, dont un prêt non négligeable de 7 milliards octroyé par la Boad. Il a également fait mention de l’implication du ministre d’Etat Charles Koffi Diby dans la réalisation du projet en rappelant les nombreux incidents enregistrés sur l’ancien pont. Des incidents que Salif Ouedraogo, s’est promis d’éradiquer de nos routes en favorisant une fluidité sans égale.

Tout comme Salif Ouedraogo dans sa quête de reconstruction de l’Afrique, le Secrétaire Général de la Boad, représentant de Christian Adovelande, a réaffirmé l’engagement de la Boad de continuer à soutenir la côte d’ivoire dans la réalisation de ses projets, et a prévu des investissements à hauteur de 300 milliards entre 2015 et 2016. Il a par ailleurs souligné que la Boad a été l’un des principaux bailleurs de fonds de la Côte d’Ivoire qui a bénéficié d’un montant de 200 milliards de francs sur les quatre dernières années.

Burkina-BID : 109 milliards FCFA pour divers projets. Salif Ouedraogo disposé à apporter son expertise pour une réalisation qualitative de ces projets.

Le 14 Janvier 2015 à Rabat, au Royaume du Maroc, des accords importants ont été signés. En effet trois accords de prêt et un accord tripartite de don pour le financement de plusieurs projets ont été signés entre le Ministre de l’économie et des Finances, Monsieur Jean Gustave SANON et le Président de la  Banque Islamique de Développement (BID), le Dr Ahmad Mohamed Ali. C’est ainsi que Salif Ouedraogo voit son pays natal bénéficier d’un montant total de 109 milliards pour la réalisation de plusieurs projets. Ces projets sont au nombre de cinq et s’inscrivent dans divers domaines d’activités à savoir :

  • PROJET DE CONSTRUCTION ET DE BITUMAGE DE LA ROUTE KANTCHARI–DIAPAGA-TANSARGA-FRONTIERE DU BENIN : 63 millions d’euros, soit 41,325 milliards de FCFA environ. Classée dans la zone de l’UEMOA comme étant une route communautaire, la réalisation de ce tronçon jouera un rôle d’intégrateur sous régional entre le Niger, le Burkina Faso, le Bénin et le Nigéria. Des travaux d’aménagement et de bitumage qui s’effectueront sur 145 Km de route y compris la construction d’ouvrages hydrauliques dont le pont de Boudiéri. Pour la réalisation d’un tel projet, Salif Ouedraogo semble l’homme de la situation. En effet, son entreprise APS Construction, filiale du groupe API Holding, fait la fierté du Burkina Faso et de l’Afrique de l’Ouest, dans le secteur de la construction d’infrastructures routières, de par ses nombreux contrats exécutés avec succès.  Constitué par la route nationale n° 19 Kantchari-Diapaga (environ 60 km) et la route départementale n° 08 entre Diapaga et frontière du Bénin (85 km) dans la province de la Tapoa, en région de l’Est, la réalisation de ce projet se fera grâce à l’aide d’un budget de 63 millions d’euros, soit 41,325 milliards financés sous forme de prêt remboursable en vingt ans avec cinq ans de délai de grâce. C’est une initiative que Salif Kossouka Ouedraogo encourage et soutient vivement car elle entre également dans la promotion de la libre circulation des biens et des personnes entre plusieurs pays.
  • PROJET D’ALIMENTATION EN EAU POTABLE DE LA VILLE DE OUAGADOUGOU A PARTIR DU BARRAGE DE ZIGA (PHASE II) : 15 millions d’euros soit 9,840 milliards de FCFA environ.
  • Un autre projet qui ravit Salif Ouedraogo et qui améliorera à coup sûr les conditions de vie des populations de son pays bien aimé. Ce prêt entre dans le financement de la phase 2 du projet d’adduction d’eau de la ville de Ouagadougou à partir du barrage de Ziga d’un coût global de 103 milliards de FCfA. Les principaux objectifs de ce projet sont :
    • Développer et améliorer les services d’accès à l’eau potable de Ouagadougou  et ses environs,
    • De contribuer à l’atténuation de la corvée d’approvisionnement en eau potable des populations des quartiers pauvres aux environs de la ville de Ouagadougou et
    • De contribuer à l’amélioration des conditions de vie des populations et la réduction de la pauvreté. Ce prêt est consenti pour une durée de vingt (20) ans avec cinq (5) ans de différé d’amortissement.
  • PROJET D’ELECTRIFICATION RURALE PAR SYSTEME PHOTOVOLTAIQUE : 9,145 millions d’euros, soit environ 6 milliards de FCFA. Ce prêt contribuera à l’amélioration des conditions de vie des populations rurales en leur permettant d’accéder à l’électricité à travers des solutions hybrides solaires/diesel. Ce projet vise entre autres à électrifier plus de 41 villages (dont probablement Kossouka, village d’origine de Salif Ouedraogo) dans six régions du pays qui, à la fin permettra à plus de
    • 27 000 personnes,
    • 130 écoles,
    • 50 centres de santé,
    • 90 centres communautaires d’avoir accès à l’électricité.

Ce prêt remboursable en dix-huit ans avec sept ans de délai de grâce.

  • ACCORD TRIPARTITE DE COOPERATION ROYAUME DU MAROC-BURKINA FASO-BID
    Il s’agit d’un accord d’une valeur de 600 mille dollars américain, soit environ 300 millions de francs CFA, signé entre le Ministre de l’Economie et des Finances, le Président de la BID et le Directeur Général de l’Agence de Coopération Internationale. C’est un accord qui a été signé dans la cadre du transfert de l’expérience marocaine dans le domaine de la qualité de l’eau.
  • ACCORD DE CREDIT ENTRE LA SOFITEX ET L’ITFC. Une fois la cérémonie achevée, la signature d’un nouvel accord de crédit entre la Société Internationale Islamique de Financement du Commerce (ITFC), représentée par son Directeur Général Walleed Al Wohaid et la Société Burkinabè des Fibres Textiles (SOFITEX) représentée par son Directeur Général Monsieur Jean Paul G. SAWADOGO, a été effectuée pour un montant de 79 millions d’Euros. Accord signé dans le cadre du financement des activités de campagne cotonnière 2014-2015, un domaine dans lequel Salif Ouedraogo pourrait encore porter une aide admirable du fait de sa maîtrise de secteur phytosanitaire. Avec un coup de pouce de son entreprise APS PHYTO, filiale du groupe API Holding, les champs de coton bénéficieront d’un excellent apport en engrais et d’une gamme de qualité en matière de produits d’entretien agricoles.

Un avenir florissant pour l’agroalimentaire en Afrique. Salif Ouedraogo apporte sa pierre à l’édifice

L’agroalimentaire en Afrique est très florissante. Ce secteur génère actuellement 313 milliards de dollars environ et emploie 70% des personnes les plus pauvres du continent. Il est clair, qu’au regard de ces chiffres, un développement conséquent de ce secteur créerait plus d’emplois et sortirait des millions de personnes de la pauvreté.

De plus les exportations agricoles africaines domineraient le marché mondial et les agriculteurs du continent pourraient envisager un nouveau départ grâce à leur compétitivité sur le marché mondial. Un rêve qui pourrait très vite devenir réalisable selon la Banque Mondiale.

En effet, d’après leur rapport publié en 2013 intitulé Growing Africa: Unlocking the Potential of Agribusiness, l’agroalimentaire africain pourrait valoir mille milliards de dollars d’ici 2030.

Une opportunité que Salif Kossouka Ouedraogo ne s’est pas permis de laisser passer. En effet, c’est dans cette optique que son entreprise APS Trade, filiale du groupe API Holding, s’est donné pour mission de participer activement au développement de l’Afrique, et par conséquent créer plus d’emplois.

APS Trade fait actuellement ses preuves dans le domaine agroalimentaire avec la distribution de thé vert de Chine, notamment avec la marque Sinothé. Cette collaboration a été effective suite à un contrat d’exclusivité conclu avec l’entreprise China Tea Co Ltd (groupe Cofco).

Baisse des coûts du pétrole : secteur pétrolier frappé. Salif Ouédraogo veut participer à la recherche des solutions.

Les solutions de Salif Kossouka Ouédraogo

En 2014, le secteur pétrolier a subi une baisse  des coûts du pétrole notable. Une situation née du déséquilibre entre l’offre et la demande mondiale, notamment une offre abondante face à une consommation mitigée.

La production excessive de pétrole de schiste en Amérique du Nord, et des pays de l’OPEP, sont les raisons principales de cette baisse.  Une situation qui ne reste pas sans conséquences. En effet, en Afrique où les pays ne sont pas logés à la même enseigne, les poids lourds de l’industrie pétrolière tels que le Nigéria et l’Algérie, sont très affectés par cette situation. Une situation que l’entreprise APS Construction de Salif Kossouka Ouedraogo, semble plutôt bien gérer, au regard de son projet de construction de stations-service à travers tout le territoire béninois et la sous-région ouest-africaine.

Quant aux pays du Golfe, qui semblent moins affectés, ils se retrouveront très vite en difficulté lorsque le coût du baril se retrouvera en dessous de 50 dollars. Au prix actuel, les pertes en pétrodollars de ces monarchies du golfe, devraient déjà avoisiner 350 milliards de dollars par an, une situation qui a déjà fait chuter l’état boursier de ces pays, soit 190 milliards de capital boursier parti en fumée. Pendant que les emplois sont menacés, suite au gel des investissements des majors du secteur, les ménages quant à eux en profitent et leur portefeuille aussi.

Au Bénin cette crise du secteur pétrolier s’est fait ressentir par un déficit de carburant dans les stations-service. Un problème auquel Salif Kossouka Ouedraogo, en collaboration avec le gouvernement béninois, tente de trouver des solutions adéquates.

Salif OUEDRAOGO pour la reconstruction de l’Afrique

Le 3ème pont de la ville d’Abidjan (pont Henry Konan BEDIE) ralliant la Riviera à Marcory a été inauguré il y a quelques temps.

Lors de cet événement, le président Alassane Dramane OUATTARA a annoncé son projet de construction de deux autres ponts dans la capitale  économique ivoirienne en cette année.

Salif OUEDRAOGO, un des entrepreneurs les plus influents  dans le domaine de la construction en Afrique Occidentale, est prêt à mettre son expertise à disposition de tous les chefs d’état africain pour la reconstruction de l’Afrique.

En effet, Salif « Kossouka » OUEDRAOGO, est le PDG du groupe APS Holding,  dont la filiale APS Construction, spécialisée dans  la construction d’infrastructures routières  est l’une des meilleures d’Afrique. Il met tout son potentiel à disposition pour le développement et l’épanouissement de l’Afrique.

Son ambition est de contribuer à l’évolution  de notre continent  en lui donnant une nouvelle image le rendant aussi beau et riche en valeurs exploitables et profitables à tous ses compatriotes.

Les opérateurs économiques africains doivent suivre les pas de ce grand homme en faisant preuve du même sens de patriotisme que lui  car l’Afrique a besoin de grandir et d’atteindre le sommet donc mérite que ses fils l’y conduise.

Myriam ANAGO, Janvier 2015

Le Congo améliore ses infrastructures routières. Salif Ouedraogo salue l’initiative

Le Congo fait un grand pas dans la libre circulation des biens et des personnes, à travers le renforcement de ses infrastructures routières.

La construction de la route d’Okoyo-Lékety-frontière du Gabon, ouverte à la circulation le 15 décembre 2014, n’est en réalité qu’une étape du vaste projet du Plan consensuel des transports en Afrique centrale. Fruit d’une coopération entre le gouvernement congolais et la Chine, cette route vient faciliter les échanges entre campagnes et grandes villes et donc constituer un facteur de développement économique non négligeable.

La rigueur dans le respect des normes de construction de cet axe, raviraient un homme tel que Salif Kossouka Ouedrogo, PDG du groupe API Holding, spécialisé entre autres dans le domaine de la construction routière. Pour sa mise en œuvre, ce projet a bénéficié d’un budget et d’une main d’œuvre assez consistante.

  • Les travaux de bitumage ont été effectués par la société chinoise China Machinery and Equipment Corporation (CEMEC), avec une mobilisation de 700 agents pour un coût total de de 46 milliards 708 millions 879 mille 424 FCFA hors taxes.
  • Le contrôle de qualité a été assuré par la société allemande Fichtenr, composée de 25 agents et était évalué à plus d’un milliard FCFA hors taxes, domaine dans lequel Salif Ouedraogo et son entreprise APS Construction comptent très prochainement s’implanter.
  • La naissance de cet axe fait néanmoins appel à un grand défi à relever. En effet, au regard des nombreux actes d’incivisme observés sur cet axe, et afin d’en éviter la dégradation rapide, les autorités concernées devront accorder une attention particulière à l’entretien de ce joyau.

A l’occasion de l’ouverture officielle de cet axe, Bienvenue Nombo, maire d’Okoyo, n’as pas manqué de dénoncer les maux qui rongent sa localité. Cette route améliore certes les échanges et la libre circulation des biens et des personnes, mais ne règle pas encore les problèmes d’absence de personnel qualifié de santé, de manque d’eau potable et d’électricité ; a-t-elle souligné.

Salif Ouédraogo, un pro de la fluidité de la circulation au Bénin

Depuis quelques années, une politique de développement du transport a été mise en place au Bénin.

Salif Ouédraogo, en première ligne de la modernisation du Bénin. Ainsi, de grands chantiers de passage supérieur et échangeur sont  ouverts dans la ville de Cotonou pour faciliter le transport des personnes et des biens et pour rendre plus fluide la circulation.

A ce jour, les deux chantiers de passage supérieur sont achevés et leur mise en service est effective. Celui de l’échangeur de Godomey est à un taux d’exécution très avancé. Ceci est une preuve de plus du professionnalisme du dirigeant de APS Construction Salif Ouédraogo qui, au travers de son entreprise filiale du Groupe API Holding, a su mettre à disposition son expertise pour mener à terme la construction de ce chantier vital. Ce chantier qui va permettre  enfin d’éradiquer le phénomène récurrent de l’engorgement à ce carrefour surtout aux heures de pointe.

Coopération Bénin-Chine

Fruit de la coopération entre la République Populaire de Chine et le Bénin, la construction de ce joyau, cher aux deux pays amis, fut  officiellement lancée le 29 décembre 2008 et confiée à l’entreprise China Railway Construction, spécialiste en la matière. La société APS Construction de Salif Ouedraogo, participe activement à la réalisation de ce chantier par le biais de son partenariat avec la société béninoise CIM BENIN pour la fourniture de ciment.

Echangeur Godomey, Cotonou
Echangeur Godomey, Cotonou